Турбокомпресор ТКР 11Н2 | СМД-18 | СМД-21 | СМД-22 (AG50)

1. Назва товару: Турбіна ТКР 11 Н2
2. Застосовується: трактор ДТ-75Н, Комбайн «НИВА» СК-5, «НИВА» СК-5М, «Сибіряк» СКД-6, ККС-6, ККСЦ.
3. Двигун: СМД-18, СМД-21, СМД-22.
4. Назву за каталогом: 111.30001.10.

Турбокомпресор ТКР 11 Н2 для тракторів и комбайнов був першою турбіною, яка застосовувалася на дизельних форсированных двигателях потужністю понад 77 кВт. У 70-их роках минулого століття її выпуском занимался завод «Серп і молот».

На цьому підприємстві в 1978 році освоїли технологию переплава, розроблену в інституті електрозварювання ім. Патона. Иностранные компании прийшли на завод з пропозицією придбати ліцензію на использование технологии приготування формувальних сумішей. Їм сказали «Так», а самі тем временем будували склади формувальних матеріалів, кільцеві і камерні печі. Благодаря передовим технологіям, турбина ТКР 11 Н2 і сьогодні залишається популярною у своєму сегменті.

Корисно знати: що відбувається в агрегаті з-за недостатка олії.

Першими відсутність або недостатня количество смазки помічають підшипники. Вони виходять з ладу, далі зростає трение роторов компресора і турбіни, зношуються ущільнювальні кільця. У редких случаях лопає вісь турбіни.

Якщо масла не вистачає, підшипники працюють при температуре, яка перевищує базові 60-90 °С. Тепловіддача на ротор збільшена, температура осі скаче до 400 °С. Залишки масла коксуются і провоцируют перегрев осі. Паралельно перегрівається вісь і підшипники. Якщо вісь «б'є», недолго залишилося до пошкоджень зовнішніх частин впускного каналу. Уплотнительные кольца перестають виконувати свої функції. Внутрішня частина турбіни ТКР 11 Н2 стосується лопаток ротора і від удару выводит их з ладу.