|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Колінчастий вал Д-21, Т-25, Т-16, М-14 (Д21-1005011-А3) ТМ BALU Індія
Колінчастий вал є фундаментальним компонентом, від якого залежить довговічність і потужність двигуна. Представляємо Колінчастий вал Д-21, Т-25, Т-16, М-14 (Д21-1005011-А3) ТМ BALU Індія. Продукція відомого індійського виробника BALU, що спеціалізується на деталі для поршневих двигунів, відрізняється високою надійністю. Цей вал ідеально підходить для капітального ремонту двигунів Д-21, використовуваних на тракторах Т-25, Т-16, а також на двигунах модифікації М-14. Точне балансування валу забезпечує мінімальний рівень вібрації і шуму при роботі.
Технології виробництва та відповідності стандартам (ТМ BALU)Колінчастий вал BALU виготовлений з високоякісної сировини з дотриманням суворих технологічних процесів. При виробництві застосовується індукційна загартування шийок, що суттєво збільшує їх поверхневу твердість і стійкість до зносу. Завдяки прецизійної обробки, вал має ідеальну геометрію і чистоту поверхні, що забезпечує надійне формування масляного клина і продовжує термін служби вкладишів. Відповідність каталожному номером Д21-1005011-А3 гарантує повну сумісність з оригінальною деталлю.
В конструкції валу передбачені противаги, необхідні для ефективного зрівноважування інерційних сил, характерних для двоциліндрового двигуна Д-21. Це має прямий вплив на зниження навантаження на корінні підшипники і загальну стабільність роботи кривошипно-шатунного механізму. Вибір нового коленвала BALU дозволяє уникнути ризиків, пов'язаних зі шліфуванням зношеного валу, і відновити ресурс двигуна до заводського рівня.
Ремонтні розміри колінчастого вала Д-21- Основна техніка: Трактори Т-25, Т-16
- Сумісні двигуни: Д-21 (всі модифікації), М-14
- Каталожний номер: Д21-1005011-А3
Установка Колінчастого вала Д-21, Т-25, Т-16, М-14 (Д21-1005011-А3) ТМ BALU Індія повинна супроводжуватися заміною всіх супутніх деталей. Це включає обов'язкову установку нових корінних і шатунних вкладишів, а також заміну переднього і заднього сальников, щоб виключити витік масла. Ретельне очищення масляних каналів блоку циліндрів перед монтажем критично важлива для запобігання абразивного зносу.
Покроковий контроль при ремонті:- Перевірка співвісності ліжок коленвала в блоці.
- Суворе дотримання моментів затягування кришок корінних підшипників.
- Контроль осьового зазору валу.
- Використання якісних моторних масел у відповідності з сезоном.
- Проведення обов'язкової обкатки двигуна після капітального ремонту.
Вибираючи Колінчастий вал Д-21, Т-25, Т-16, М-14 (Д21-1005011-А3) ТМ BALU Індія, ви забезпечуєте стабільну роботу і високу продуктивність двигуна Д-21 на довгі роки.