|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Якщо ваш "Володимирець" Т-25 або "Шасік" Т-16 почав "потіти" маслом, і весь двигун вкрився шаром пилу, що налип на мастило, проблема часто криється в дрібницях. А саме — у зношених ущільнювачах кожухів штанг. З часом заводська гума дубіє від високих температур, втрачає еластичність і починає пропускати масло. Вирішення просте і бюджетне — встановити новий набір втулок штанг клапанів Т-25.
Що в комплекті?Набір (каталожний номер Д30-1007399-А) складається з 8 гумових кілець. Цієї кількості достатньо для повного обслуговування двоциліндрового двигуна Д-21. Ми пропонуємо втулки з якісної маслостійкої суміші. Вона не перетворюється на "пластик" при нагріванні, що критично важливо для двигунів повітряного охолодження.
Рекомендації майстраЗазвичай заміна цих ущільнювачів проводиться паралельно з більш серйозним ремонтом. Якщо ви вже знімаєте головки, обов'язково перевірте, в якому стані поршнева Т-25. Також зверніть увагу на прилеглі поверхні, які має головка Т-25 — можливо, їй теж потрібна профілактика.
Не економте на дрібницях. Свіжі гумки — це запорука чистого двигуна і відсутності масляних плям на підлозі гаража. Замовляйте ремкомплект прямо зараз, і забудьте про течі!